USO Y FUNCIONAMIENTOFormadas por dos válvulas de alivio de líneas cruzadas, estas válvulas se utilizan para limitar la presión en ambos puertos de un motor hidráulico en función de una configuración determinada.El montaje directo en bridas para motores orbitales de tipo OMP-OMR ofrece la máxima seguridad, una caída de presión muy baja y una instalación robusta.MATERIALES Y CARACTERÍSTICASCuerpo: acero zincado.Piezas internas: acero endurecido y molido. Juntas: BUNA N estándar.Fugas: obturador guiado - fuga insignificante.Temperatura del aceite: 50 °C - Viscosidad del aceite: 30 cStCONEXIONESBridas M1 y M2 directamente al motor y conectar los puertos V1 y V2 a la entrada de caudal.
USO Y FUNCIONAMIENTOFormadas por dos válvulas de alivio de líneas cruzadas, estas válvulas se utilizan para limitar la presión en ambos puertos de un motor hidráulico en función de una configuración determinada.El montaje directo en bridas para motores orbitales de tipo OMP-OMR ofrece la máxima seguridad, una caída de presión muy baja y una instalación robusta.MATERIALES Y CARACTERÍSTICASCuerpo: acero zincado.Piezas internas: acero endurecido y molido. Juntas: BUNA N estándar.Fugas: obturador guiado - fuga insignificante.Temperatura del aceite: 50 °C - Viscosidad del aceite: 30 cStCONEXIONESBridas M1 y M2 directamente al motor y conectar los puertos V1 y V2 a la entrada de caudal.
USO Y FUNCIONAMIENTOLa válvula de alivio limita la presión máxima en un circuito en función de la configuración de la válvula.Cuando la presión del circuito alcanza el límite configurado, la válvula se abre y evita que aumente la presión del circuito.MATERIALES Y CARACTERÍSTICASCuerpo: acero zincado.Piezas internas: acero endurecido y molido. Juntas: BUNA N estándar.Fugas: obturador guiado y fuga insignificante.Temperatura del aceite: 50 °C - Viscosidad del aceite: 30 cStCONEXIONESConectar el puerto del circuito con presión a P y el puerto del tanque a T. El puerto P es reversible.
USO Y FUNCIONAMIENTOLa válvula de alivio limita la presión máxima en un circuito en función de la configuración de la válvula.Cuando la presión del circuito alcanza el límite configurado, la válvula se abre y evita que aumente la presión del circuito.MATERIALES Y CARACTERÍSTICASCuerpo: acero zincado.Piezas internas: acero endurecido y molido. Juntas: BUNA N estándar.Fugas: obturador guiado y fuga insignificante.Temperatura del aceite: 50 °C - Viscosidad del aceite: 30 cStCONEXIONESConectar el puerto del circuito con presión a P y el puerto del tanque a T. El puerto P es reversible.
USO Y FUNCIONAMIENTOLa válvula de alivio limita la presión máxima en un circuito en función de la configuración de la válvula.Cuando la presión del circuito alcanza el límite configurado, la válvula se abre y evita que aumente la presión del circuito.MATERIALES Y CARACTERÍSTICASCuerpo: acero zincado.Piezas internas: acero endurecido y molido. Juntas: BUNA N estándar.Fugas: obturador guiado y fuga insignificante.Temperatura del aceite: 50 °C - Viscosidad del aceite: 30 cStCONEXIONESConectar el puerto del circuito con presión a P y el puerto del tanque a T. El puerto P es reversible.
USO Y FUNCIONAMIENTO: Formada por dos válvulas de alivio de líneas cruzadas, esta válvula se utiliza para limitar la presión en función de una configuración determinada en los dos puertos de un motor hidráulico/cilindro. Es ideal para proporcionar protección contra golpes de ariete repentinos o para limitar las presiones máximas en los dos puertos de un circuito hidráulico. MATERIALES Y CARACTERÍSTICAS: Cuerpo: acero zincado. Piezas internas: acero endurecido y molido. Juntas: BUNA N estándar. Fugas: obturador guiado - fuga insignificante. CONEXIONES: Conectar V1 y V2 al caudal a presión o al cilindro/motor hidráulico, y viceversa para los puertos restantes V1 y V2. Es muy recomendable un montaje cercano al cilindro para evitar caídas de presión y obtener una respuesta rápida.
USO Y FUNCIONAMIENTO: Formada por dos válvulas de alivio de líneas cruzadas, esta válvula se utiliza para limitar la presión en función de una configuración determinada en los dos puertos de un motor hidráulico/cilindro. Es ideal para proporcionar protección contra golpes de ariete repentinos o para limitar las presiones máximas en los dos puertos de un circuito hidráulico. MATERIALES Y CARACTERÍSTICAS: Cuerpo: acero zincado. Piezas internas: acero endurecido y molido. Juntas: BUNA N estándar. Fugas: obturador guiado - fuga insignificante. CONEXIONES: Conectar V1 y V2 al caudal a presión o al cilindro/motor hidráulico, y viceversa para los puertos restantes V1 y V2. Es muy recomendable un montaje cercano al cilindro para evitar caídas de presión y obtener una respuesta rápida.